Auto Parts MG Roewe Maxus 18K4C Engine

Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

Quantidade de pedido mínimo:1 Set/Sets

transporte:Ocean,Land,Air,Express

porta:Ningbo,Guangzhou,Chongqing

Atributos do produto
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Embalagem & Entrega

Atributos do produto

Modelo: 18K4C

marca: Ziptek

Engine Code: 18K4C

Displacement: 1795cc

Fuel: Gasoline Engine

Energia Do Motor: 98kW

Torque Do Motor: 170 nm

Qualidade: Hot Running-In Tested

Condition: New

Warranty: 24 Months or 60,000 Kilometers

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacote: Caixa de caixa/madeira ou de acordo com a necessidade do cliente

transporte: Ocean,Land,Air,Express

Lugar de origem: Chongqing, China

Apoio sobre: 3000 Sets/Month

Código HS: 8409919990

porta: Ningbo,Guangzhou,Chongqing

Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:

Set/Sets

Tipo de pacote:

Caixa de caixa/madeira ou de acordo com a necessidade do cliente

Auto Parts 98KW 1.8L 18K4C Engine adequado para SAIC MG6 MG7 Roewe 550

O MG6 está equipado com um modelo de motor de 18K4C, com uma potência máxima de 124kW, um torque máximo de 250Nm e uma velocidade máxima de potência de 5500rpm. A velocidade máxima de torque deste motor MG Roewe Maxus é de 1700rpm.

O motor nu da MG6 é desenvolvido em conjunto pelo SAIC Group e GM e é produzido pela fábrica de motores da SAIC. Este mecanismo possui um certo grau de inovação na indústria automotiva.

Para garantir a operação normal do motor e prolongar sua vida útil, a manutenção diária é muito importante. Use lubrificantes de graus de qualidade apropriados. Para motores a gasolina, o óleo de motor a gasolina de grau SD-SF deve ser selecionado de acordo com os dispositivos adicionais e as condições de uso dos sistemas de ingestão e escape; Para os motores a diesel, o óleo do motor a diesel de grau CB-CD deve ser selecionado de acordo com a carga mecânica e o padrão não deve ser menor que os requisitos especificados pelo fabricante.

O óleo lubrificante de qualquer grau de qualidade mudará durante o uso e seu desempenho se deteriorará após uma determinada quilometragem, o que causará problemas ao motor completo. Para evitar esses problemas, é recomendável alterar o óleo do motor regularmente de acordo com as condições de uso e manter o volume de óleo moderado.