Os materiais e estruturas do motor nu devem ser entendidos

2025,04,30

Simplificando, a parte inferior do motor Chevrolet Opel Daewoo é a borracha interna resistente ao impacto, não um bloco de metal. Portanto, essa posição é de onde o peso do motor entra diretamente acima.

Durable F8CV Engine for Chevrolet Opel Daewoo

Ele não é fixado apenas no feixe lateral, mas também retirado do assento de montagem e fixado na parte sólida do corpo.

Obviamente, ao usá -lo, devemos entender que os materiais e estruturas usados por alguns carros diferentes são diferentes. No entanto, a instalação do motor tem apenas dois pontos de fixação, um na frente do motor e, é claro, um nos lados esquerdo e direito do lado da transmissão. Os assentos de montagem esquerda e direita são selados líquidos.

Este método de instalação tem um bom equilíbrio, mas é fácil mudar e cair no caso de uma colisão. Obviamente, devido à grande vibração durante o trabalho, o quadro e o quadro estarão sujeitos a impacto periódico, fazendo com que o quadro e o quadro se deformem.

Para eliminar essas consequências adversas, o motor nu é geralmente suportado por suportes elásticos. Portanto, existe uma haste longitudinal no motor Chevrolet Opel Daewoo para impedir o deslocamento longitudinal do motor devido à deformação do elemento elástico quando o veículo é freado ou acelerado. Eles estão conectados ao feixe longitudinal da estrutura e ao motor através de juntas de borracha.

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Autor:

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