Como determinar a causa da fratura do motor nu

2025,06,26

(1) é o filtro de ar úmido e ele tem solo preso; Existe alguma marca d'água no alojamento do filtro de ar e na parede do tubo de admissão.

(2) Verifique o óleo do motor nu e determine se o cilindro do motor nu tem entrada de água. Depois que a água entra no motor nu, o óleo ao redor da cabeça do cilindro e os assentos da válvula de admissão/escape aparecerão brancos leitosos, que é o resultado da mistura de água e óleo.

(3) Se o motor Mg Roewe Maxus é inundado pode ser confirmado verificando o pistão e a biela. A água que entra no cilindro de um motor nua pode fazer com que ele quebre, e a parte superior da biela quebrada do pistão será muito brilhante (a parte superior do pistão não está relativamente quebrada).

E a biela quebrada é dobrada. Além disso, também podemos julgar observando o alto problema do movimento do anel do pistão (centro morto superior) em cada revestimento do cilindro. Pode -se descobrir que o centro morto superior do cilindro correspondente à biela quebrada é significativamente menor que a de outros cilindros, o que também pode nos ajudar a determinar se a biela foi dobrada antes de quebrar.

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Autor:

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