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Você sabe alguma coisa sobre o motor nu?

2025,08,11
Previsão de desenvolvimento da indústria de motores da Nissan: Esta é uma pesquisa abrangente do planejamento geral de dados para a indústria de motores Nissan. Inclui definições de produtos, aplicações de produtos, análise das características do mercado de motores da Nissan e análise das características do ciclo de desenvolvimento da indústria.
QD32 Engine for Nissan original accessories
Uma biela consiste em uma extremidade grande, uma ponta pequena e um corpo de haste. O grande fim é uma estrutura separada. O corpo da biela de conexão e os parafusos da tampa da biela.
A concha e a bucha do rolamento são instaladas no orifício grande e no pequeno orifício final, respectivamente. Para reduzir o peso e garantir força e rigidez suficientes da biela, o corpo da biela possui uma seção transversal em forma de I e a superfície externa não é usinada.
A maioria dos motores nuas usa um plano perpendicular ao eixo do corpo da haste como o corpo da biela de conexão e a superfície de acasalamento da tampa da biela. No entanto, para uma montagem e desmontagem mais fáceis, a superfície de acasalamento da biela de grande extremidade está localizada a 30 ou 45 graus no eixo do corpo da biela de conexão.
Para reduzir o desgaste e rasgar no pino do pistão e na biela pequena orifício de extremidade, uma concha de mancal é instalada na bucha de bronze na biela de extremidade pequena para reduzir o atrito entre a biela de conexão Big End Bole e o cambota de conexão do eixo de manivela. Dependendo do tipo de rolamento, as bielas de conexão com rolamentos rígidos de paredes grossas no orifício da cabeça grande e bielas de conexão com rolamentos bimetálicos de paredes finas no grande orifício da cabeça serão usadas.
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