Condições operacionais do motor nu

2025,08,22

Comparado ao motor nu convencional, o processamento requer processamento e chanfro de chanfro adicionais nos dois chanfros do pequeno orifício da cabeça. Isso aumenta a dificuldade de processamento de bucha para evitar a deflexão da bucha e melhorar a precisão do posicionamento e da orientação da cabeça de pressão.

Superfícies articulares chanfradas com rolhas. As superfícies da junta da biela de conexão vêm em uma variedade de configurações, incluindo cortes planos e chanfrados, formas de chaves, formas serrilhadas e rolhas.

Durante a operação, as bielas de conexão suportam não apenas a pressão gerada por gases da câmara de combustão, mas também forças inerciais longitudinais e laterais.

Como resultado, o motor Nissan opera sob condições complexas de estresse. Eles estão sujeitos não apenas a alternar o estresse de tração, mas também dobrar o estresse.

As principais formas de dano no motor nu são a fratura por fadiga e a deformação excessiva. As fraturas por fadiga geralmente ocorrem em três áreas de alto estresse na biela.

As condições operacionais do motor nu exigem bielas para possuir alta resistência e resistência à fadiga; Eles também requerem aço e resistência suficientes.

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Autor:

Mr. ziptek

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