Deformação de flexão e torção do motor nu

2025,06,17

1) Instale a tampa do rolamento do motor nu e aperte -o com torque padrão e instale o pino de pistão reparado ao mesmo tempo.

2) Coloque o motor Isuzu no eixo horizontal do testador, gire a porca de ajuste da extremidade do eixo para mover o bloco central no eixo horizontal para fora e consertar a biela no testador.

3) A superfície em forma de V do medidor de detector repousa na parte superior do pino do pistão e observe o contato entre os três pontos de medição no medidor e no plano. Se houver uma lacuna entre apenas o ponto de medição superior e a placa plana, a direção de flexão e o grau da biela poderão ser encontrados.

Se apenas um ponto de medição inferior estiver em contato com a placa plana, a direção e a quantidade de torção podem ser medidas com base no outro ponto de medição inferior.

No trabalho real, geralmente após o reparo do motor Isuzu, novos rolamentos e pinos de pistão são instalados, e a flexão e torção da biela são verificadas e corrigidas, o que pode eliminar os desvios de fabricação e instalação do motor Isuzu e afetar o paralelismo entre a parte superior e inferior da barra de conexão.

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Autor:

Mr. ziptek

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