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Danos nus do motor, este é um grande problema

2025,06,18
O corpo da biela é um componente longo em forma de haste e a ignição do combustível exercerá uma grande força na biela. Além disso, essa força é intermitente, o que traz cargas alternadas para a biela.
MG Roewe Maxus 20L4E Engine original parts
Sob a ação de longo prazo de cargas alternadas, os materiais metálicos do motor MG Roewe Maxus se dobrarão devido à fadiga.
Durante a direção intensa a longo prazo, o motor MG Roewe Maxus sempre opera em alta velocidade, o que também aumentará significativamente a carga na biela, que também é uma das razões para fadiga e deformação de flexão do material da biela.
Além disso, se houver acúmulo de água no alojamento do filtro de ar após a chuva forte, ou a profundidade de percorrência do veículo excede o tubo de admissão.
Quando o motor nu estiver funcionando, a água será sugada para o cilindro, mas a água não pode ser comprimida tanto quanto o ar.
Nesse momento, a dupla pressão da obstrução ascendente do pistão e a rotação contínua do eixo de manivela causarão a biela relativamente fraca à dobra.
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