Análise do processo estrutural do motor nu

2025,07,02

A biela é um dos principais componentes de transmissão do motor nu. Sua função é transmitir a força suportada pelo pistão ao eixo de manivela e converter o movimento alternativo do pistão no movimento de rotação do eixo de manivela.

É composto principalmente por uma cabeça pequena, um corpo de haste e uma cabeça grande. A cabeça grande é uma estrutura separada, e o corpo da biela e a tampa da biela é aparafusada e montada com o eixo de manivela.

A estrutura da biela afeta diretamente a confiabilidade e a economia do processo de usinagem. O motor nu é produzido em massa, portanto, eles têm alta racionalidade no processo estrutural.

O ponto de partida para formular a rota do processo deve ser garantir razoavelmente a geometria, a precisão dimensional e a precisão da posição das peças.

Como o processamento do motor MG Roewe Maxus é produzido em massa, processos avançados e máquinas-ferramentas especiais de alta produtividade devem ser amplamente utilizadas.

Para obter automação de usinagem, montagem de tampas da biela e corpos da biela de conexão, pesagem, inspeção, limpeza e embalagem. Além disso, os efeitos econômicos também devem ser considerados para reduzir os custos de produção.

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Autor:

Mr. ziptek

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