Como a quebra do motor nu e deformado?

2025,07,03

O motor nu são componentes em forma de haste que conectam o pistão e o eixo de manivela. Ele transmite a força do pistão para o eixo de manivela e converte o movimento alternativo do pistão no movimento de rotação do eixo de manivela.

A haste de conexão é uma haste não circular delgada com uma seção transversal variável. A seção transversal do corpo da haste diminui gradualmente da extremidade grande para a pequena extremidade para se adaptar às cargas dinâmicas em rápida mudança durante o trabalho.

Consiste em três partes: a extremidade grande da biela, o corpo da haste e a extremidade pequena da biela. A extremidade grande da biela é separada, metade da qual é integrada ao corpo da haste e a outra metade é composta pela tampa da biela. A tampa da biela consiste em parafusos, porcas e o diário principal do virabrequim!

A biela conecta o pistão e o eixo de manivela, transmite a força do pistão ao eixo de manivela e converte o movimento alternativo do pistão no movimento rotacional do eixo de manivela.

É um dos principais componentes de transmissão do motor MG Roewe Maxus. Ele transmite a pressão do gás em expansão que atua na parte superior do pistão para o eixo de manivela, convertendo o movimento linear recíproco do pistão no movimento rotacional do eixo de manivela, assim como a potência de saída.

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Autor:

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