Quais são os pontos principais sobre a instalação do motor nu?

2025,07,16

Limpe o motor nu, especialmente lavar o canal de óleo com óleo de pressão, limpe-o com ar de alta pressão (ou bomba de ar) e não deixe o cabelo do fio ao limpar.

ISF 3.8 Engine for CUMMINS original accessories

Limpe o assento principal do mancal, limpe e sopra o corpo do cilindro do motor 4VBE34RW3. Instale o assento do rolamento, aplique óleo, feche a tampa do rolamento, aperte a porca e feche os rolamentos superior e inferior.

Aperte as nozes do rolamento principal, cruze do rolamento médio para as duas extremidades. As duas nozes de cada tampa do rolamento devem ser apertadas transversalmente várias vezes, e o motor 4VBE34RW3 deve ser abalado a qualquer momento para verificar o grau de aperto até que a porca atinja o torque especificado.

Se estiver muito apertado, deve ser desmontado e verificado e reparado com um raspador; Todas as nozes do mancal principal devem ser apertadas com o torque padrão, e o motor nu deve girar de maneira uniforme e flexível.

Ao instalar o motor nu, os ladrilhos superiores e inferiores do eixo não podem ser substituídos entre si, o ladrilho do eixo superior deve ter um orifício de óleo e as portas dos ladrilhos superiores e inferiores devem estar do mesmo lado. A ranhura de óleo na placa de impulso deve ficar voltada para fora e o lábio de vedação de óleo deve enfrentar a direção do óleo.

Contal -nos

Autor:

Mr. ziptek

E-mail:

autoparts10@ziptek.cn

Phone/WhatsApp:

19123193882

Produtos populares

Notícias