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Alguns problemas com a instalação do motor nu

2025,07,16
Primeiro, instale um cilindro no motor nu, embrulhe o pistão firmemente com um anel de ferro e empurre -o suavemente com uma alça de martelo.
ISF 3.8 Engine for CUMMINS
Ao mesmo tempo, gire o motor nu para perto do centro morto superior, para que a biela de conexão grande possa ser instalada e cair com precisão no eixo da biela.
Enquanto pressiona o motor 4VBE34RW3, gire o volante para que a biela de conexão grande gire com o diário da biela para facilitar a instalação da tampa da biela.
Durante o processo de rotação, a biela de conexão grande não deve ser separada do diário da biela para impedir que o ladrilho caia do cárter do corpo humano.
Instale a tampa da biela, aperte os parafusos da biela conforme necessário, gire o volante, verifique se o motor 4VBE34RW3 gira de maneira flexível e instale o fusível. O excesso deve ser cortado e não deixe a cabeça do arame no cárter.
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Mr. ziptek

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