Qual é o processo de montagem dos componentes do motor nu?

2025,07,29

A biela de conexão é separada e a metade cortada do corpo da haste é chamada de tampa da biela. Para garantir a geometria da biela grande orifício de ponta durante a montagem e o trabalho.

O motor nu é geralmente processado em pares com a tampa da biela e a marca de correspondência e o número de cilindros estão marcados nela.

Não cometa erros ao instalar e marque do mesmo lado. Além disso, existem medidas de posicionamento para a coordenação entre o corpo da biela e a tampa da biela de conexão, e há um posicionamento da porta, posicionamento da manga do pino, posicionamento da serrização e posicionamento do parafuso (ou seja, a correia de posicionamento é processada no parafuso da haste de conexão).

Durante a revisão do motor 4VBE34RW3, ao substituir o pistão, a bucha da haste de conexão também deve ser substituída ao mesmo tempo que o pino do pistão para garantir os requisitos de coordenação entre eles.

A coordenação entre a bucha e o pequeno orifício final da biela, diferentes modelos especificam diferentes quantidades de interferência. A quantidade de interferência dificultará a pressão da bucha e é fácil esmagar a bucha.

Para a medição da quantidade de interferência, uma pinça vernier pode ser usada para medir o diâmetro interno do orifício final pequeno da biela e o diâmetro externo da nova bucha, respectivamente, de modo a selecionar uma nova bucha com uma certa quantidade de interferência.

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Autor:

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