O que causa fraturas nuas do motor?

2025,07,29

Quando confrontado com um motor nu que quebra, geralmente temos muitas perguntas. Como isso poderia acontecer? O que causou a fratura?

Experiência extensiva de pesquisa e manutenção mostrou que podemos encontrar respostas observando a localização da biela de conexão fraturada e a condição do motor nu após a fratura.

A biela de conexão Big End fraturou, com arranhões óbvios de transferência de metal na interface da haste da haste de conexão.

Esta situação indica que a baixa lubrificação é a principal causa da fratura da biela. A baixa lubrificação é causada principalmente pela falta de óleo ou falha na troca de óleo do motor no tempo.

O motor 4VBE34RW3 opera em alta velocidade, com temperaturas internas atingindo 400 ° C a 600 ° C. Sob essas condições operacionais severas, o óleo qualificado do motor deve formar um filme de óleo (para resfriamento e lubrificação) na superfície de acasalamento da biela de alumínio e da manivela para evitar a transferência de metal.

Caso contrário, o atrito seco causado pela falha do óleo ou a falta de óleo fará com que a superfície da articulação aqueça extremamente alta, levando à transferência de metal e à grande extremidade da fratura da biela.

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Autor:

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