Como ocorre o dano ao motor Nissan?

A biela é um componente longo em forma de haste. Quando o combustível acende, ele empurra o pistão para baixo, exercendo uma força significativa no motor Nissan.

Essa força é intermitente, colocando uma carga alternada na biela. Sob os efeitos a longo prazo dessa carga alternada, o material metálico da biela pode se dobrar devido à fadiga.

A direção a longo prazo, onde o motor Nissan opera constantemente em alta velocidade, aumenta significativamente a tensão na biela, o que também pode contribuir para a fadiga e a flexão.

Além disso, se a água se acumular no alojamento do filtro de ar após a chuva forte, ou se o veículo for mais profundo que o coletor de admissão, a água poderá ser desenhada para o cilindro quando o motor Nissan estiver funcionando. No entanto, a água não pode ser comprimida como ar. Nesse caso, a pressão combinada da resistência ascendente do pistão e a rotação contínua do eixo de manivela podem causar a biela relativamente fraca à dobra.

Além da deformação por flexão, a fadiga acumulada da operação de longo prazo e os efeitos de fortes forças externas também podem causar fratura na biela.

As principais áreas da biela propensa a fraturas são o eixo e a biela de conexão parafusos. Devido ao projeto e carga, essas áreas experimentam concentrações de estresse.