Quais são as funções de pistões e bielas em motor nu

Os pistões e as bielas no motor nu fazem parte do mecanismo da haste de conexão com manivela e, juntos, formam um grupo de haste de conexão de pistão. É um componente com conteúdo técnico extremamente alto no motor Mitsubishi e possui requisitos extremamente altos para os materiais, processos metalúrgicos, tratamento térmico etc. das peças, especialmente os pistões e os anéis de pistão, diretamente relacionados à vida útil do motor nu.

A principal função do grupo de haste de conexão do pistão deve ser submetida à pressão do gás de combustão, transmitir essa força à biela através do pino do pistão e depois para o virabrequim, convertendo o movimento alternativo do pistão no movimento rotacional do eixo de manivela. Também pode ser subdividido em grupos de pistão e grupos de biela.

A principal função do pistão é suportar a pressão do gás de combustão e transmiti -lo à biela através do pino do pistão para promover a rotação do eixo de manivela. Além disso, o topo do pistão forma uma câmara de combustão juntamente com a parede da cabeça do cilindro e o cilindro. O pistão é um componente com condições de trabalho rigorosas no motor nu. Força de gás e força de inércia alternativa no pistão.