Qual é o processo de produção do mecanismo nu?

2025,07,01

As bielas são os principais componentes dos motores a gasolina e dos motores a diesel. Existem muitos tipos e uma grande demanda, entre os quais o motor MG Roewe Maxus têm uma grande demanda. Hoje, levará você a aprender sobre a fabricação de biezs de conexão.

As bielas de conexão são bastões não-circulares de seção variável, e a seção transversal do corpo da haste diminui gradualmente da extremidade grande para a extremidade pequena para se adaptar às cargas dinâmicas em rápida mudança durante o trabalho.

Consiste em três partes: a cabeça da biela de conexão, o corpo da haste e a cabeça da biela de conexão. A cabeça da biela é separada, metade da qual é integrada ao corpo da haste, e a outra metade é composta de tampas da biela de conexão. As tampas da biela são compostas de parafusos e porcas e o diário principal do eixo de manivela.

A biela conecta o pistão e o eixo de manivela, transmite a força do pistão ao eixo de manivela e converte o movimento alternativo do pistão no movimento rotacional do eixo de manivela.

É um dos principais componentes de transmissão do motor nu. Ele transmite a pressão do gás em expansão que atua na parte superior do pistão para o eixo de manivela, convertendo o movimento linear recíproco do pistão no movimento rotacional do eixo de manivela, assim como a potência de saída.

A maioria dos materiais da biela de conexão é feita de aço 45 de alta resistência e 40dr aço, que são extintos e temperados para melhorar o desempenho de corte e a resistência ao impacto. O requisito de dureza do aço 45 é o HB217, e a aplicação da tecnologia de metalurgia de ferro dúctil e pó pode reduzir o custo dos espaços em branco.

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Autor:

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