Como evitar a baixa lubrificação do motor nu?
A baixa lubrificação é o culpado para a quebra da extremidade grande do motor nu. Devido à baixa lubrificação, geralmente podemos encontrar traços de desgaste em outros locais de motor nu, como a parede interna do cilindro. As causas comuns de baixa lubrificação incluem: falta de óleo no motor nu, uso de óleo inferior do motor, ângulo excessivo de inclinação do motor nu ou falha em substituir o óleo antigo do motor dentro do motor nu no tempo. 1. Antes de iniciar o motor Isuzu sempre, faça do...
A razão pela qual o motor nu de repente quebra
Diante de um pequeno motor Isuzu com uma biela quebrada, devemos estar cheios de dúvidas: qual é o motivo da quebra da biela? Como evitar que isso aconteça novamente? A função de motor Isuzu danificada "nos diz" muitas informações nos dizem muitas informações. Apenas observando as pistas nos componentes do motor Isuzu, podemos encontrar o culpado pela quebra da biela. A geração de temperatura ultra-alta é inseparável a partir de uma grande quantidade de energia térmica. O calor gerado...
Teste o aperto do motor nu
① Aplique uma fina camada de óleo do motor no pino do pistão. Você poderá empurrar o pino do pistão na bucha com a palma da mão sem senso de lacuna, a fim de atender aos requisitos de tensão. ② Aplique um pouco de óleo do motor no pino do pistão, coloque -o no motor Isuzu e prenda o pino do pistão em um teto de bancada acolchoado com cobre (a força de fixação não deve ser muito grande para evitar danos às peças). Primeiro, puxe a biela na direção do pino do pistão. Não deve haver senso de...
Raspando e ajuste de teste do motor nu
Quando o avião sob o motor Isuzu está alinhado com a direção sob a lâmina, o corte de amônio deve ser interrompido. Neste momento, pressione a extremidade pequena da biela para fazer o motor Isuzu tirar a faca de amônio para evitar cantos e explosões. Quando o diâmetro do revendedora permanece inalterado, re-encurtando a direção oposta do cluster do motor Isuzu uma vez para impedir a aparência dos cones. No corte de amônio, o pino do pistão deve ser usado continuamente para o ajuste de teste...
Características do processo de arrecadação do motor nu
O ajuste correto do motor nu pode ser alcançado por meio de métodos de processamento, como geléia ou chato do motor nu. Selecione REAMER: Selecione o revendedor de acordo com o tamanho padrão do pino do pistão e prenda o revendedor verticalmente no torno de bancada. Geralmente, a lâmina é ajustada com uma faca para expor 3 ~ 5 mm do plano no motor Isuzu, dependendo da futura permissão de processamento de cada ferramenta. O subsídio é grande e a porca pode ser girada e ajustada em 60 mm. ° ~ 90...
Métodos de manutenção do motor nu
Ao revisar o motor nu, o motor Isuzu deve ser substituído ao mesmo tempo que o pino do pistão para restaurar seu ajuste normal. O ajuste entre o diâmetro externo do motor Isuzu e o pequeno orifício final da biela deve ter uma interferência de 0,10 ~ 0,20 mm para garantir que a bucha não gire durante a operação. Se a interferência for muito grande, causará dificuldades em pressionar a bucha ou até danificar a bucha. O ajuste entre o motor Isuzu e o pequeno orifício final da biela e o pino do...
Quais são as características do motor nu?
1. Motor nua tem alta precisão de processamento: especialmente alguns pequenos e médios através de orifícios, a cilindricalidade pode atingir 0,001 mm. 2. Motor nua tem boa qualidade da superfície: a superfície é netada cruzada, que é propícia ao armazenamento de óleo lubrificante e à manutenção do filme de óleo. 3. O motor Isuzu tem uma ampla faixa de processamento: processando principalmente vários orifícios cilíndricos: através de orifícios, orifícios intermitentes axiais e radiais 4. O...
Definição e princípio do motor nu
O motor nu é um processo de processamento de orifícios de precisão guiado pela superfície da usinagem, sob uma certa pressão de alimentação. O subsídio de usinagem é removido pelo movimento relativo da ferramenta e pela peça, e sua trajetória de corte é um processo de processamento de orifícios de precisão com uma grade cruzada. A aprimoramento refere -se ao uso de um ou mais pedetamente instalados em torno do motor Isuzu, que são abertos pelo mecanismo de abertura ao longo do caminho para...
Compartilhamento de soluções de furo interno de precisão para motor nu
Nos últimos anos, com o desenvolvimento contínuo da indústria de manufatura de automóveis, as indústrias de manufatura de automóveis e peças se tornaram os maiores e mais importantes clientes da indústria de ferramentas. Como o "coração" do carro, o motor nu também desempenha um papel importante no processamento de todo o veículo, e seus requisitos de tecnologia de processamento também são mais altos do que os das partes comuns. O mecanismo da biela, também conhecido como mecanismo de...
Teste o aperto do motor nu
① Aplique uma fina camada de óleo de motor no motor nu e você poderá empurrar o motor nu para a bucha com a palma da mão, sem uma sensação de lacuna, a fim de atender aos requisitos de tensão. ② Aplique um pouco de óleo de motor no motor nu, coloque -o na bucha da biela e prenda o motor nu em um torno de bancada acolchoado com cobre (a força de fixação não deve ser muito grande para evitar danos às peças). Primeiro, puxe a biela na direção do motor nu, não deve haver senso de lacuna e não deve...
Ajuste de teste e raspagem do motor nu
Quando o avião sob o motor Isuzu está alinhado com a direção sob a lâmina, o corte de amônio deve ser interrompido. Neste momento, pressione a extremidade pequena da biela para fazer o motor Isuzu tirar a faca de amônio para evitar cantos e explosões. Quando o diâmetro do revendedora permanece inalterado, re-encurtando a direção oposta do cluster do motor Isuzu uma vez para impedir a aparência dos cones. No corte de amônio, o pino do pistão deve ser usado continuamente para o ajuste de teste...
Características do processo de arrecadação do motor nu
(1) Selecione Bolheador: Motor nua Selecione o revendedor de acordo com o tamanho padrão dos pinos do pistão e prenda o revendedora verticalmente no torno de bancada. (2) Ajuste o revendedor: geralmente, um corte é suficiente para ajustar a lâmina para expor 3 ~ 5 mm na superfície plana do motor Isuzu Sim, os cortes futuros dependerão do tamanho do subsídio de processamento. Se o subsídio for grande, a porca de ajuste poderá ser girada 60 ° ~ 90 ° e, se o subsídio for pequeno, a porca de ajuste...
Ajuste correto do motor nu
Para impedir melhor a bucha, depois de pressionar a bucha no pequeno orifício da biela, a bucha pode ser espremida para fora com um AWL para fazer a bucha encaixar firmemente com o pequeno orifício. Se o pino do pistão com maior tamanho de reparo for substituído ou a bucha precisar ser reparada por outros motivos, a bucha deve ser usinada. Para atingir o ajuste adequado do motor Isuzu, verifique se a folga do motor nu à temperatura ambiente é de 0,003 ~ 0,008 mm. O ajuste correto do pino do...
Como reparar a bucha do motor nu?
Ao revisar o motor nu, a bucha da biela de conexão deve ser substituída ao mesmo tempo que o pino do pistão para restaurar seu ajuste normal. O diâmetro externo da bucha da biela e o pequeno orifício final da biela devem ter uma interferência de 0,10 ~ 0,20mm para garantir que a bucha não gire durante a operação. Se a interferência for muito grande, tornará a bucha difícil de pressionar e até danificar a bucha. A correspondência da bucha da biela com o pequeno orifício da biela e o pino do...
A velocidade do motor nu não pode ser ajustada aleatoriamente
Não aumente a alta velocidade do motor nu sem autorização. Especialmente na ausência de um tacômetro, é muito perigoso aumentar a velocidade do motor nu à vontade. Se o motor Isuzu for considerado uma velocidade excessiva (meça o tacômetro ou ouça um grito), o motor Isuzu deve ser desligado imediatamente, enviado ao revendedor para inspeção e a velocidade deve ser reajustada. As informações sobre o mecanismo Isuzu com defeito nos dizem que a baixa lubrificação e a velocidade excessiva do motor...
Não aumente a velocidade do motor nu à vontade
A força na biela está diretamente relacionada à velocidade do motor nu. Geralmente, a velocidade de segurança do projeto de um pequeno motor nu de quatro tempos de quatro tempos não excede 4000 rpm. Abaixo de 4000 rpm, as cargas carregadas por peças do motor Isuzu estão dentro de um intervalo aceitável. Quando o motor Isuzu está em excesso de velocidade, essas cargas aumentam significativamente. Para cada aumento de 500 rpm na velocidade, a força suportada nas duas extremidades da biela aumenta...
Inovação em tecnologia de motores simples e processos de fabricação
Eles enfatizam a colaboração e a comunicação com seus clientes. Eles entendem perfeitamente as necessidades e exigências de seus clientes e personalizam projetos e fabricação de acordo. Através da estreita colaboração com os clientes, conseguem fornecer motores Mazda que vão ao encontro das suas expectativas, resultando em melhorias significativas no desempenho e na segurança. Resumindo, eles possuem tecnologia e processos avançados na fabricação de Bare Engine. Eles se concentram na seleção de...
Como evitar a baixa lubrificação do motor nu?
1. Antes de iniciar o motor Isuzu sempre, desenvolva o hábito de verificar o nível do petróleo. Quando o óleo for insuficiente, adicione a quantidade certa de óleo a tempo para impedir que o motor Isuzu fique sem óleo. 2. Altere regularmente o óleo do motor nu. Geralmente, o motor nu precisa trocar o óleo a cada 50 horas. Como o óleo usado por um longo tempo se deteriorará gradualmente, perderá seu efeito de lubrificação e coletará uma grande quantidade de fragmentos de metal, ele deve ser...
Qual é o culpado por trás do súbito intervalo do motor nu?
Diante de um pequeno motor Isuzu com uma biela quebrada, devemos estar cheios de dúvidas: qual é o motivo da quebra da biela? Como evitar que isso aconteça novamente? A função de motor Isuzu danificada "nos diz" muitas informações nos dizem muitas informações. Apenas observando as pistas nos componentes do motor Isuzu, podemos encontrar o culpado pela quebra da biela. O componente possui uma grande área de arranhões de transferência de metal, indicando que a temperatura da superfície...
Características do processo de arrecadação do motor nu
Se o pino do pistão com maior tamanho de manutenção for substituído ou o motor Isuzu precisar ser reparado por outros motivos, o motor Isuzu deverá ser usinado. Faça o pino do pistão e o motor Isuzu atingir adequadamente o ajuste e verifique se a folga do ajuste entre o pino do pistão e o motor Isuzu à temperatura ambiente é de 0,003 ~ 0,008 mm. Através de métodos de processamento, como geléia ou chato do motor nu, o ajuste correto do pino do pistão e o motor Isuzu do pino do pistão podem ser...
Qual é a direção da instalação do motor nu?
1. Introdução ao motor nu: o motor nu está sujeito à força de gás do pino do pistão e seu próprio balanço e à força de inércia recíproca do grupo de pistão. A magnitude e a direção dessas forças estão mudando periodicamente. Portanto, o motor nu é afetado por cargas alternadas, como compressão e tensão. O motor nu deve ter força de fadiga suficiente e rigidez estrutural. A resistência insuficiente da fadiga geralmente leva à quebra do motor nu ou dos parafusos do motor Isuzu, o que, por sua...
Métodos para diagnosticar o ruído do motor nu
(1) Quando esse ruído ocorre, o motor nu pode ser ocioso e testado pelo cilindro por cilindro. Em seguida, o acelerador é abalado de inativo a velocidade média, e um som "clique" pode ser ouvido claramente quando o acelerador é abalado. No teste de parada, existe um fenômeno óbvio de cilindro e o ruído pode ser restaurado com sensibilidade no momento da queima, o que pode determinar o ruído do grande motor do cilindro. (2) Durante a condução do veículo, se o acelerador for aumentado,...
As principais características e causas do ruído do motor nu
(1) Há um som de batida contínuo e óbvio ao acelerar repentinamente, e o som é como "clicar". (2) Esse som pode ser ouvido em marcha lenta, mas é óbvia em velocidade média e não óbvia em alta velocidade. . Quando a temperatura do motor nu muda, o ruído não muda. (4) Depois que o cilindro for cortado, o ruído será significativamente enfraquecido ou desaparecerá. (5) A depuração excessiva entre o diário da biela e o motor nu é a principal causa do ruído do motor nu. (6) A baixa...
A operação de manutenção inadequada faz com que o motor nu se dobre ou quebre
Por exemplo, ao limpar os depósitos de carbono pelo método de imersão, o fluido de limpeza não é limpo, fazendo com que o motor Mitsubishi atinja o cilindro ao reiniciar; Para o motor nu, equipado com um sistema de duto de admissão variável. Se a taxa de fluxo do agente de limpeza não for adequadamente correspondente à velocidade do motor Mitsubishi, poderá fazer com que o agente de limpeza excessivo se acumule no coletor de admissão e a porta de admissão se tornará uma porta de admissão curta...
