Chongqing Ziptek Co., Ltd
Danos nus do motor, este é um grande problema
O corpo da biela é um componente longo em forma de haste e a ignição do combustível exercerá uma grande força na biela. Além disso, essa força é intermitente, o que traz cargas alternadas para a biela. Sob a ação de longo prazo de cargas alternadas, os materiais metálicos do motor MG Roewe Maxus se dobrarão devido à fadiga. Durante a direção intensa a longo prazo, o motor MG Roewe Maxus sempre opera em alta velocidade, o que também aumentará significativamente a carga na biela, que também é uma...
Princípios e características do motor nu
O motor nu é um processo de processamento de orifícios de precisão guiado pela superfície de processamento. Sob uma certa pressão de alimentação, o subsídio de processamento é removido pelo movimento relativo da ferramenta e pela peça, e sua trajetória de corte é um processo de processamento de orifícios de precisão com uma grade cruzada. A aprimoramento refere -se ao uso de uma ou mais pedras de óleo instaladas em torno do motor MG Roewe Maxus, e a pedra de óleo é aberta para cima ao longo da...
Solução de orifício interno de precisão para bielas de conexão do motor nu
Nos últimos anos, com o desenvolvimento contínuo da indústria de manufatura de automóveis, as indústrias de manufatura de automóveis e peças se tornaram os maiores e mais importantes clientes da indústria de ferramentas. Como o "coração" do carro, o motor nu também desempenha um papel importante no processamento de todo o veículo, e seus requisitos de tecnologia de processamento também são mais altos do que os das partes comuns. O mecanismo da biela, também conhecido como mecanismo de...
Verifique a correção do motor nu
Se for constatado que o mecanismo Isuzu excede os regulamentos, lembre -se da direção de flexão e torção e use ferramentas especiais para corrigi -lo. A correção do motor nu à temperatura ambiente produzirá deformação elástica e efeito posterior, ou seja, após a descarga, há estresse residual no corpo da haste, e o motor Isuzu tem uma tendência a retornar ao seu estado original. Portanto, ao corrigir o motor nu com uma grande deformação de flexão e torção, estabilize -os após a correção. O...
Deformação de flexão e torção do motor nu
1) Instale a tampa do rolamento do motor nu e aperte -o com torque padrão e instale o pino de pistão reparado ao mesmo tempo. 2) Coloque o motor Isuzu no eixo horizontal do testador, gire a porca de ajuste da extremidade do eixo para mover o bloco central no eixo horizontal para fora e consertar a biela no testador. 3) A superfície em forma de V do medidor de detector repousa na parte superior do pino do pistão e observe o contato entre os três pontos de medição no medidor e no plano. Se houver...
Condições de trabalho comuns que danificam os motores nus são complexos.
Quando o motor nu estiver funcionando, devido ao balanço e à grande força, a haste dobra e torce, a elipse e o cone usarão os orifícios internos das extremidades grandes e pequenas, e os parafusos do motor Isuzu serão danificados. A flexão ou torção do motor nu fará com que o pistão seja distorcido no cilindro, resultando em desgaste entre o pistão e o cilindro e o rolamento da biela de conexão e vazamento de ar e óleo entre o grupo de pistão e o cilindro. Portanto, o motor nu deve ser...
Precauções para montar o motor nu
O motor nu não deve ser danificado, dobrado ou endurecido pelo envelhecimento, nem deve ser muito grosso ou muito fino, caso contrário, devem ser substituídos. Ao instalar, o lado enrolado deve ficar de frente para a cabeça do cilindro. Ao instalar um motor ISUZU usado, ele deve ser cuidadosamente verificado. Se houver algum dano, novas peças devem ser substituídas; Ao mesmo tempo, não instale o motor Isuzu ao contrário. (1) Preste atenção à limpeza, prossiga em ordem, use ferramentas especiais...
Quais são as precauções para a instalação do motor nu?
Ao desmontar o motor nu, a água de resfriamento deve ser colocada primeiro, e as porcas do motor Isuzu devem ser gradualmente afrouxadas do exterior para o meio várias vezes. Ao montar o motor nu, primeiro remova o óleo, as partículas de carbono, a ferrugem e outras impurezas na superfície articular do motor Isuzu e do cilindro e o orifício do parafuso do cilindro e as limpem com gás de alta pressão para evitar pressão insuficiente no motor Isuzu pelos parafusos. Ao apertar os parafusos do...
Breve análise das precauções para o motor nu
(1) Verifique a lacuna entre o motor nu e verifique se a lacuna entre o motor nu é adequada para interferência. (2) Coloque o pistão na água e aqueça -o. Depois que a água ferve, aqueça por 5 a 8 minutos. (3) Depois de remover o pistão, insira rapidamente a extremidade pequena da biela entre os assentos do motor Isuzu, depois empurre o motor Isuzu manualmente e instale o anel de retenção. (4) Não instale a direção errada da biela e do pistão. (5) Não desista no meio do caminho ao inserir o...
Assuntos a serem prestados atenção ao instalar o motor nu
Limpe o eixo de manivela, especialmente lavando as passagens do óleo com óleo de pressão, seque com ar de alta pressão (ou bomba de ar) e não deixe os pêlos de fios ao limpar. Limpe o motor principal e limpe e seque todas as passagens de óleo do bloco de cilindros como o eixo de manivela. Instale o rolamento no motor nu, aplique óleo do motor, coloque o virabrequim na pessoa, feche a tampa do rolamento e aperte a porca até que os rolamentos superior e inferior estejam fechados. Aperte a porca...
Pontos de instalação do motor nu
(1) Antes da instalação, verifique se a lacuna entre a extremidade do motor nu e a borda atende aos requisitos técnicos. Ao instalar o anel antigo, instale a ranhura do anel de acordo com o número original do cilindro e o pedido original. Ao instalar o motor Isuzu, as ferramentas especiais devem ser usadas. (2) Ao instalar, instale o anel de óleo primeiro, depois instale o anel de gás e instale o anel de barril com cromo ou anel plana retangular com cromo. Ao instalar o segundo e o terceiro...
Como é a montagem do mecanismo da haste de conexão com a manivela de um motor nu?
A confiabilidade e durabilidade do trabalho do motor Isuzu não devem ser muito grandes devido à lacuna entre as manivelas. Se a lacuna for muito grande, o óleo lubrificante fluirá para fora da lacuna e o mecanismo da biela causará uma grande quantidade de vazamento de óleo na extremidade traseira do eixo de manivela. ① Durante a montagem, o aperto dos rolamentos deve ser verificado um a um para garantir o desempenho de trabalho do motor nu e até causar novas falhas. Portanto, faça um bom...
A velocidade do motor nu não pode ser ajustada aleatoriamente
Não aumente a alta velocidade do motor nu sem autorização. Especialmente na ausência de um tacômetro, é muito perigoso aumentar a velocidade do motor nu à vontade. Se o motor Isuzu for considerado uma velocidade excessiva (meça o tacômetro ou ouça um grito), o motor Isuzu deve ser desligado imediatamente, enviado ao revendedor para inspeção e a velocidade deve ser reajustada. As informações sobre o mecanismo Isuzu com defeito nos dizem que a baixa lubrificação e a velocidade excessiva do motor...
A tensão da biela excede o padrão de design do motor nu
A força da biela está diretamente relacionada à velocidade do motor Isuzu. Geralmente, a velocidade de segurança do projeto de um pequeno motor nu de quatro tempos de quatro tempos não excede 4000 rpm. Abaixo de 4000 rpm, as cargas suportadas por peças do motor Isuzu estão dentro do intervalo aceitável. Quando o motor Isuzu está em excesso de velocidade, essas cargas aumentam significativamente. Para cada aumento de 500 rpm na velocidade, a força suportada pelas duas extremidades da biela...
Como evitar a baixa lubrificação do motor nu?
A baixa lubrificação é o culpado para a quebra da extremidade grande do motor nu. Devido à baixa lubrificação, geralmente podemos encontrar traços de desgaste em outros locais de motor nu, como a parede interna do cilindro. As causas comuns de baixa lubrificação incluem: falta de óleo no motor nu, uso de óleo inferior do motor, ângulo excessivo de inclinação do motor nu ou falha em substituir o óleo antigo do motor dentro do motor nu no tempo. 1. Antes de iniciar o motor Isuzu sempre, faça do...
A razão pela qual o motor nu de repente quebra
Diante de um pequeno motor Isuzu com uma biela quebrada, devemos estar cheios de dúvidas: qual é o motivo da quebra da biela? Como evitar que isso aconteça novamente? A função de motor Isuzu danificada "nos diz" muitas informações nos dizem muitas informações. Apenas observando as pistas nos componentes do motor Isuzu, podemos encontrar o culpado pela quebra da biela. A geração de temperatura ultra-alta é inseparável a partir de uma grande quantidade de energia térmica. O calor gerado...
① Aplique uma fina camada de óleo do motor no pino do pistão. Você poderá empurrar o pino do pistão na bucha com a palma da mão sem senso de lacuna, a fim de atender aos requisitos de tensão. ② Aplique um pouco de óleo do motor no pino do pistão, coloque -o no motor Isuzu e prenda o pino do pistão em um teto de bancada acolchoado com cobre (a força de fixação não deve ser muito grande para evitar danos às peças). Primeiro, puxe a biela na direção do pino do pistão. Não deve haver senso de...
Raspando e ajuste de teste do motor nu
Quando o avião sob o motor Isuzu está alinhado com a direção sob a lâmina, o corte de amônio deve ser interrompido. Neste momento, pressione a extremidade pequena da biela para fazer o motor Isuzu tirar a faca de amônio para evitar cantos e explosões. Quando o diâmetro do revendedora permanece inalterado, re-encurtando a direção oposta do cluster do motor Isuzu uma vez para impedir a aparência dos cones. No corte de amônio, o pino do pistão deve ser usado continuamente para o ajuste de teste...
Características do processo de arrecadação do motor nu
O ajuste correto do motor nu pode ser alcançado por meio de métodos de processamento, como geléia ou chato do motor nu. Selecione REAMER: Selecione o revendedor de acordo com o tamanho padrão do pino do pistão e prenda o revendedor verticalmente no torno de bancada. Geralmente, a lâmina é ajustada com uma faca para expor 3 ~ 5 mm do plano no motor Isuzu, dependendo da futura permissão de processamento de cada ferramenta. O subsídio é grande e a porca pode ser girada e ajustada em 60 mm. ° ~ 90...
Métodos de manutenção do motor nu
Ao revisar o motor nu, o motor Isuzu deve ser substituído ao mesmo tempo que o pino do pistão para restaurar seu ajuste normal. O ajuste entre o diâmetro externo do motor Isuzu e o pequeno orifício final da biela deve ter uma interferência de 0,10 ~ 0,20 mm para garantir que a bucha não gire durante a operação. Se a interferência for muito grande, causará dificuldades em pressionar a bucha ou até danificar a bucha. O ajuste entre o motor Isuzu e o pequeno orifício final da biela e o pino do...
Quais são as características do motor nu?
1. Motor nua tem alta precisão de processamento: especialmente alguns pequenos e médios através de orifícios, a cilindricalidade pode atingir 0,001 mm. 2. Motor nua tem boa qualidade da superfície: a superfície é netada cruzada, que é propícia ao armazenamento de óleo lubrificante e à manutenção do filme de óleo. 3. O motor Isuzu tem uma ampla faixa de processamento: processando principalmente vários orifícios cilíndricos: através de orifícios, orifícios intermitentes axiais e radiais 4. O...
Definição e princípio do motor nu
O motor nu é um processo de processamento de orifícios de precisão guiado pela superfície da usinagem, sob uma certa pressão de alimentação. O subsídio de usinagem é removido pelo movimento relativo da ferramenta e pela peça, e sua trajetória de corte é um processo de processamento de orifícios de precisão com uma grade cruzada. A aprimoramento refere -se ao uso de um ou mais pedetamente instalados em torno do motor Isuzu, que são abertos pelo mecanismo de abertura ao longo do caminho para...
Compartilhamento de soluções de furo interno de precisão para motor nu
Nos últimos anos, com o desenvolvimento contínuo da indústria de manufatura de automóveis, as indústrias de manufatura de automóveis e peças se tornaram os maiores e mais importantes clientes da indústria de ferramentas. Como o "coração" do carro, o motor nu também desempenha um papel importante no processamento de todo o veículo, e seus requisitos de tecnologia de processamento também são mais altos do que os das partes comuns. O mecanismo da biela, também conhecido como mecanismo de...
① Aplique uma fina camada de óleo de motor no motor nu e você poderá empurrar o motor nu para a bucha com a palma da mão, sem uma sensação de lacuna, a fim de atender aos requisitos de tensão. ② Aplique um pouco de óleo de motor no motor nu, coloque -o na bucha da biela e prenda o motor nu em um torno de bancada acolchoado com cobre (a força de fixação não deve ser muito grande para evitar danos às peças). Primeiro, puxe a biela na direção do motor nu, não deve haver senso de lacuna e não deve...
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